http://www.diariodelexportador.com/2014/10/que-puntos-identificar-al-momento-de_23.html
AUTOR – NICOLA MINERVINI
Traducido por Federico DillaHow to measure if you are ready to export?
Evaluation "export check-up" Table 1A (6 tables):
1st section: industrial and technological capacity of the company
This section aims to know the company is:
• Work with potentially exportable product
• The quality of the company is internationally
• The company also production capacity also has export capacity
• The company is attentive to technological innovation
Industrial and technological capacity of the company
1) You performed investments in technical and production training in the last two years?
0 1 2
2) more than three years ago that does not invest in machinery and equipment production
0 1 2
3) visits each year the leading international exhibition for your sector?
0 1 2
4) For your production processes, you follow technical standards adopted in the international market?
What points identify when exporting?
DAILY EXPORT EXPORTER 8 MONTHS AGO, Victor MONDRAGÓN
You are thinking of exporting, presents you identify points when exporting, so that your goods arrive at their destination in the best conditions and in the estimated time.
What points identified?
Product
When deciding to export is very important to determine who is right we will sell, what is your value, what the merchandise and what service to offer.
Transportation to choose
The combination of these four variables determine the type of transport and shipping method. If you are looking for speed and safety, air transport will have to choose, but it is much more expensive. Most of the trading is done online via courier, express parcel companies specializing in air.
Now when it comes to international transport over long distances, usually opt for the sea. It allows transport large quantities, volumes and weights, but is slow.
Road transport is very suitable for short distances (EU) and is intended for small volumes and quantities. For large land will have to opt for rail.
Transporting form
As for how to transport the goods, in shipping usually through containers or groupage. On the other transports may be through no more pallets or packages. The container may be 20 or 40 feet or High Cube. The bulking is for smaller quantities. The group handles grupajista load several exporters and send it to destination. Proportionately, the bulking is more expensive than the container and more expensive than a pallet package.
Victor Gutierrez Martin Mondragon
¿Como medir si estás preparado para exportar?
¿Qué puntos identificar al momento de exportar?
Estás pensando en exportar, te presento los puntos identificar al momento de exportar, para que tu mercancía llegue a destino, en las mejores condiciones y en los plazos estimados.
¿Qué puntos identificar?
Producto
A la hora de decidir exportar es muy importante determinar bien a quién se lo vamos a vender, cuál es tu valor añadido, cómo es la mercancía y qué servicio quieres ofrecer.
Transporte a elegir
La combinación de estas cuatro variables determinarán el tipo de transporte y la forma de envío. Si lo que buscas es rapidez y seguridad, tendrás que elegir transporte aéreo, pero es mucho más caro. La mayor parte del comercio online se realiza a través de courier, compañías especializadas en paquetería urgente vía aérea.
Ahora bien, cuando se trata de transporte internacional a largas distancias, suele optarse por la vía marítima. Permite transportar grandes cantidades, volúmenes y pesos, pero es lento.
El transporte por carretera es muy indicado para distancias cortas (Unión Europea) y está pensado para volúmenes y cantidades pequeñas. Para grandes terrestres tendrás que optar por el ferroviario.
Forma de Transportar
En cuanto a la forma de transportar la mercancía, en el transporte marítimo suele ser a través de contenedores o de grupaje. En los otros transportes puede ser a través de palés o paquetes sin más. El contenedor puede ser de 20 o 40 pies o High Cube. El grupaje es para cantidades más pequeñas. El grupajista se encarga de agrupar la carga de varios exportadores y enviarlo a destino. En proporción, el grupaje es más caro que el contenedor y el paquete más caro que un palé.
Víctor Martín Mondragón Gutiérrez
